服務(wù)客戶，溝通很重要

讀《以客戶為中心》有感

對(duì)于只用過(guò)華為手機(jī)，覺(jué)得華為手機(jī)好用的我，最近通過(guò)學(xué)習(xí)華為《以客戶為中心》這本推崇備至的書以后，才對(duì)華為有了更多更深的了解。

書中華為總裁任正非深刻地指出：“為客戶服務(wù)是華為公司存在的唯一理由，客戶需求是企業(yè)發(fā)展的原動(dòng)力?！辈⒋_立了“以客戶為中心，以?shī)^斗者為本，長(zhǎng)期堅(jiān)持艱苦奮斗”的企業(yè)核心價(jià)值觀。

其實(shí)，為客戶服務(wù)不但是華為存在的唯一理由，也是一切企業(yè)存在的唯一理由，企業(yè)作為營(yíng)利組織，其利潤(rùn)來(lái)源只能是客戶，其根本存在價(jià)值只能是通過(guò)產(chǎn)品和服務(wù)源源不斷為客戶創(chuàng)造價(jià)值，從而得到客戶的持續(xù)回饋?？蛻舻睦嫠?，就是我們生存發(fā)展最根本的利益所在，客戶的利益就是我們的利益。只有幫助客戶實(shí)現(xiàn)他們的利益，只有他們有利益，在利益鏈條上才有我們的位置。

現(xiàn)在物流信息發(fā)達(dá)，物流公司眾多，因此我們物流中心更要以客戶為中心，不斷提高客戶滿意度，只有客戶滿意了，我們才能成功將客戶吸引，讓更多的客戶選擇我們普陽(yáng)物流，才能為公司創(chuàng)造更大的利益。通過(guò)學(xué)習(xí)，我們每個(gè)物流職員都增強(qiáng)了“以客戶為中心”的激情和動(dòng)力，工作主動(dòng)性顯著提高，在各事業(yè)部接單后，第一時(shí)間跟客戶聯(lián)系，確定發(fā)貨流向，提前找車，待貨物入庫(kù)后，以便第一時(shí)間將貨物送達(dá)。

與此同時(shí)，進(jìn)一步引進(jìn)新車隊(duì)，優(yōu)勝劣汰，提高車隊(duì)競(jìng)爭(zhēng)，降低運(yùn)費(fèi)，從而為客戶降低成本。不管是國(guó)營(yíng)企業(yè)、上市企業(yè)還是小企業(yè)，不分訂貨數(shù)量多少我們都一視同仁，汽運(yùn)、火運(yùn)、水運(yùn)價(jià)格分別比對(duì)報(bào)價(jià)，確保以最低價(jià)格、最快速度保證貨物及時(shí)運(yùn)達(dá)。但有時(shí)候車輛故障，路上不可避免的情況造成貨物不能及時(shí)到達(dá)的，要及時(shí)跟客戶溝通協(xié)調(diào)。

比如前一段時(shí)間，海波重型機(jī)械股份有限公司從公司訂了一批貨，談價(jià)格談了10天客戶才同意，合同蓋章回傳等了10天，可以發(fā)貨了貨款又不足，還得分批等貨款發(fā)運(yùn)，因?yàn)檫@批貨需要水陸聯(lián)運(yùn)，在正好可以發(fā)的時(shí)候浮橋斷交了，又等了幾天，浮橋通了以后船舶扎堆發(fā)運(yùn)，堵了好幾天，沒(méi)能及時(shí)送到，可送到的時(shí)候?qū)Ψ讲蛔屫浳锫涞?，不給卸船，隨后領(lǐng)導(dǎo)專門到海波公司進(jìn)行溝通，前后奔波好幾天，才卸完貨。

通過(guò)這件事，讓我們物流職員意識(shí)到，在今后的工作中，要做好客戶溝通，全面踐行“以客戶為中心”的服務(wù)理念，提升服務(wù)水平，持續(xù)提高客戶的滿意度，為公司的全面發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。